В России начнут широко использовать оригинальную технологию дорожного покрытия «Суперасфальт», которая работает по методике «объёмного проектирования», заявили в Росавтодоре. Сейчас с помощью этой технологии в России построили порядка 550 км федеральных трасс.
Ведомство отмечает, что асфальт нового поколения имеет большую прочность в отличие от старого и прослужит не менее 10 лет, вместо привычных 4–5 лет. Капремонт дорожного полотна будут производить только раз в 24 года. При этом «суперпокрытие» можно использовать повторно, что поможет сэкономить бюджетные расходы.
Росавтодор намерен в ближайшие 2 года новым асфальтом покрыть не менее тысячи километров дорог общего пользования, в том числе крымскую «Тавриду». Однако высокая стоимость материалов, к сожалению, не позволит использовать «суперасфальт» на всех дорогах России.