Учитывая цены на бензин, которые к тому же регулярно повышаются, становится все сложнее соглашаться с высказыванием, что автомобиль не роскошь. Желание автовладельцев сократить расходы на топливо абсолютно оправдано, и в этом материале мы расскажем о простых, но действенных способах, которые помогут сэкономить.
Машина должна быть исправна
Немного банальный и очевидный совет, о котором все же нельзя не сказать – следите за тем, чтобы машина была исправна. Незначительных на первый взгляд поломок, которые влияют на расход топлива, немало. Один из самых распространенных вариантов – неисправный датчик содержания кислорода в выхлопе. Он подает неверную информацию блоку управления двигателем, из-за чего тот впрыскивает слишком много топлива.
Важно также следить за маслом и своевременно проводить его замену. Задача масла – облегчение трения между деталями двигателя, но если оно чрезмерно грязное и вязкое, поршням и валам сложно двигаться, соответственно, увеличивается расход бензина.
Скорость и передача
Низкие обороты при высокой передаче – залог минимального расхода топлива двигателем. Придерживаться этого правила в городе вряд ли удастся, а вот за его чертой запросто. Используйте пятую или, если она есть, шестую передачу и держите оптимальную скорость в 80 км/ч.
Нет резкому ускорению
Не менее значимый момент в экономии бензина – плавное использование педали газа. Особенно в случае разгона автомобиля с места после полной остановки. Помните: чем плавнее старт, тем меньше топлива израсходует двигатель.
Таким же плавным должен быть и последующий разгон. При переключении передачи не давите на газ слишком резко, а увеличивайте нажатие постепенно. Оптимальное число оборотов при движении – 2000-2500. Именно в этом интервале можно достигнуть максимально заметной экономии бензина при езде на механике.
Больше всего топлива расходуется при разгоне. Поэтому важно чувствовать скорость потока и, даже если он движется медленно, лучше сохранять низкую скорость на 1-й или 2-й передаче, чем несколько раз остановится и тронуться.
Нет внезапному торможению
К сожалению, водители часто упускают из вида, что при торможении бензин расходуется так же, как и при разгоне.
Существует 2 способа минимизации использования педали тормоза. В первую очередь – увеличение дистанции с автомобилем, идущим впереди. Это позволит не подстраиваться под чужую манеру езды и, насколько это возможно, сохранять равномерную скорость.
Также помните, что вариант остановки только педалью тормоза определенно нельзя назвать самым экономным и практичным. При езде на механике стоит освоить торможение двигателем и совмещать его с педалью тормоза.
Давление в шинах
Из-за холодного воздуха снижается давление в шинах, что увеличивает сопротивление качению. Сэкономить бензин можно, поддерживая рекомендованный производителем автомобиля уровень давления воздуха в шинах.
Но помните, что больше не значит лучше – не перекачивайте шины, чтобы не потерять сцепление на влажных поверхностях, особенно на поворотах.
Перед тем как подкачать колеса зимой нужно сначала выдуть немного воздуха из клапанов и воздушного шланга. Это поможет предотвратить накопление влаги в клапанах шин, которая при замерзании может расширить и разорвать клапан.
Схождение колес
Перед началом зимы важно проверить углы установки колес. При неправильном схождении увеличивается износ шин и снижается устойчивость автомобиля. К тому же в этом случае требуется больше работы двигателя и он может увеличить общий расход бензина до 2,5%.
Заправляться утром
При низких температурах увеличивается плотность топлива, и оно занимает меньше места в бензобаке. Если заправляться днем или вечером, когда атмосфера прогреется, объем расширенного и менее плотного топлива не будет равен его объему ранним утром.
Плотно закрытый бензобак
Если крышка бензобака не закрыта должным образом, бензин будет испаряться быстрее. Поэтому следите за тем, чтобы крышка была плотно закрыта и выровнена.
Избавьтесь от обвесов
Аэродинамика транспортного средства непосредственно влияет на расход бензина: чем более обтекаемая форма у автомобиля, тем меньше сопротивление воздуха и, соответственно, потребление топлива.
Закрытые окна при движении на большой скорости улучшают аэродинамику на 5%, снятый с крыши багажник – на 10%, снятая с капота «мухобойка» – на 3%. Широкие диски также повышают аэродинамическое сопротивление и расход бензина.
Подогрев автомобиля
После длительного нахождения на холоде машину сложно завести, а двигатель потребляет слишком много энергии, разогревая жидкости до оптимальной температуры.
Поэтому зимой оставлять машину лучше в теплом гараже или на крытой теплой стоянке. Если такой возможности нет, используйте специальные подогревы, некоторые модели которых работают от электропитания, другие совершенно автономны.